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アンダーグラウンド。

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ツーリング仕様 

愛刀「GSX250s」ツーリングカスタムです。





前回からの変更箇所ですが

①純正マフラーから、ダイシンレーシングのマフラーに変更。
 ヤフオクにて購入したのですが、バッフル(空気の流れを抑制して音量を下げる部品)が欠品していた為、
 汎用品のバッフルを別途購入。
 それでも音がうるさかった為、バッフルを加工してインナーサイレンサー(同じく音量を下げる部品)を作り
 音を抑えました。
 
②リアボックスの変更。(後ろについている箱)
 以前使用していたボックスは、ヘルメット1個分の用量しかなかったのですが、
 今使用しているボックスは、ヘルメット2個入ります。
 ヤフオクにて「1円」で購入しました。送料等入れて「2000円」程になりましたが、安い買い物です。

③サイドバッグの取り付け。
 バイク全般に言えることですが、積載能力が低すぎる。(バイクに何を求めている?)
 との事で、サイドバッグを取り付けました。
 汎用品なのですが、カタナ用に作られたんではないかというぐらいジャストフィットしました。

④リアサス交換。(後ろに付いている黄色いバネ)
 前々から話していたのですが、リアサスがヘタってきていたので
 オーリンズ風サスに交換。
 ネットではあまり物が良くないような話でしたが、特に気になりませんでした。

⑤他
 ・フロントスクリーン、つや消しブラックで塗装。
 ・リアウインカー、クリアレンズに変更。
 ・ネオン管(青)4本搭載。
 ・バーエンド交換。(ハンドルの先についているオレンジ色の錘)
 ・エアクリーナー交換。

このバイクで県外には、まだ「東京」と「群馬」にしか行った事がないので
気温が暖かくなれば、とりあえず「千葉」「神奈川」「栃木」あたりの近県を目指します!

目的地ありませんが(笑)
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2013/02/04 Mon. 19:19 | trackback: -- | comment: 0edit

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